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昆山全市接待游客量同比增长37.1%,溧阳旅游接待人次和直接营业收入均实现两位数增长……刚刚过去的五一假期,江苏多地县域旅游数据亮眼,“奔县游”持续火热。

近年来,江苏文化和旅游部门全力推动县域旅游高质量发展,省内一批特色鲜明、性价比高的“宝藏小城”,逐渐成为游客的“心头好”,也成为促进文旅消费的重要“助推器”。

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3月初,南京溧水傅家边社区迎来赏梅旺季。 记者 邰子君 摄

各美其美 小城特色各不同

从常熟“雄鹰线”带动周边农家乐及文旅项目营业收入近2亿元,到盱眙龙虾全年撬动百亿文旅市场,再到兴化油菜花季吸引广东、福建等地游客数量同比增长160%左右……特色鲜明的江苏小城频频出圈,共同擦亮了“水韵江苏”的金字招牌。

不久前,在某社交平台上,一名博主来到江苏省常熟市,品尝了方塔园附近的美食、打卡了拥有网红徒步路线“雄鹰线”的虞山、推介了门票免费的曾园和赵园,并感叹这是一次明智的旅行,引发网友关注。

跟着社交平台的推荐,上海游客张敏打卡了常熟虞山文化旅游度假区的徒步线路“雄鹰线”。“这段路很特别,拍照很出片。我们一路上边走边拍,中途还吃了碗面。”去年以来,“雄鹰线”成为长三角徒步路线中的“顶流”,数据显示,2024年,共有235万人次打卡“雄鹰线”,其中外地游客占比达60%。

“雄鹰线”的“出圈”也让虞山文化旅游度假区乃至常熟全市的餐饮、住宿等业态共享到了“奔县游”的红利。“雄鹰线”沿线休憩驿站负责人马文军介绍,这两年,上海、苏州等地组队来徒步的团队很多,驿站周末要卖掉600多杯咖啡,有时候忙得饭都吃不上。

眼下已经进入龙虾上市的季节,因龙虾闻名的盱眙县也进入了旅游旺季,五一假期,各地游客争相涌进这座小城,吃龙虾、赏美景。全县A级景区、天泉湖旅游度假区及乡村旅游重点村接待游客同比增长82.2%。盱眙县文化广电和旅游局相关负责人介绍,小龙虾发挥了引流的重要作用,成为盱眙高品质旅游核心吸引物,持续推动实现“一业兴、百业旺”。

近年来,盱眙更是持续深化“龙虾节”品牌效应,不断创新活动形式,通过举办“龙虾宴+音乐节”“万人龙虾宴”“龙虾美食嘉年华”等活动,融合美食、音乐、烟火表演等元素,形成独特的吸引力。当地还打造了龙虾博物馆、龙虾主题公园、网红打卡点“尅街”等IP场景,进一步强化了“盱眙龙虾”的地标形象,推动游客从“舌尖体验”向“文化体验”延伸。

处处可游 县域旅游热起来

如果说小城各具特色的旅游IP是江苏县域旅游“火起来”的流量密码,那么“处处皆可游”的旅游环境则是县域旅游得以“热下去”的重要支撑。

江苏省旅游学会副会长、江苏尔目文化旅游发展集团董事长杨淇深认为,江苏县域旅游市场火热是一个厚积薄发的过程。从供给角度来说,前些年,各地结合城市更新、乡村振兴,大刀阔斧做好旅游工作,为县域旅游的火热做了强大支撑。从需求端来说,近年来,消费者更加追求性价比高的休闲度假产品,周边游愈发盛行,“奔县游”就成了许多消费者的首选。

“作为‘90后’旅行爱好者,我以前对溧阳旅游的印象就只有天目湖,直到这次在朋友的建议下再次来到溧阳,打卡了石塘村、桂林村,才发现这里的乡村也非常时尚、好玩。”五一假期,苏州游客王萌在溧阳留下了难忘的记忆。

溧阳市文体广电和旅游局相关负责人介绍,近年来,游客更愿意为个性化、品质化,有情绪价值的文旅产品买单。在此背景下,溧阳全力构建旅游供给品质化、发展全域化、效应最大化的大旅游格局,满足不同游客群体的需求。

联动发展 串珠成链促发展

县域旅游的蓬勃发展,不仅丰富了游客来到江苏的出游选择,也进一步拓展了全省文旅发展空间,同时,依托省内密布的高铁、高速网络,江苏小城之间的距离越来越近,县域旅游已变得不再“限域”。

从南京南高铁站乘高铁,17分钟抵达镇江句容、33分钟抵达常州武进、64分钟抵达无锡江阴、80分钟抵达苏州张家港……2023年9月,沪宁沿江高铁正式通车运营,乘着高铁游江苏小城成为不少游客周末的出游选择。

为进一步加强沪宁高铁沿线太仓、常熟、张家港、江阴、武进、金坛、句容等7个县域间文旅交流与合作,2024年,7座城市的文化和旅游部门成立沪宁沿江高铁旅游联盟,推出多项文旅惠民政策,并在7个联盟城市发放了10万张惠民旅游门票,推动实现城市之间的客源互动、资源共享、优势互补、市场共赢。

沪宁沿江高铁旅游联盟正为“高铁+文旅”的融合发展注入活力,吸引更多游客“乘着高铁游江南”。

自2021年以来,江苏省文化和旅游厅就联合上海、浙江、安徽三地文化和旅游部门先后遴选出3批共100个“长三角高铁旅游小城”,充分依托长三角密布的高铁网络,以“快车慢游”的方式,充分激活了区域内的县域旅游市场。

“火热的县域旅游市场自然也带来了激烈的竞争,江苏各县市之所以能保持竞争力,一方面是经济基础的支持,另一方面,在产品打造、服务提升等方面,江苏各县市也真正做到了用心打磨,用符合旅游发展规律的产品和服务,满足游客更多的期待。”杨淇深说,随着省内及长三角地区高铁网络的持续加密,江苏各县市还可以依托便捷的交通,在旅游工作上加强顶层设计的联动,真正做到地缘相近、线路相连、市场相协,进一步发挥江苏县域旅游的优势。

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