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记者日前从中国民航局了解到,3月30日至10月25日,全国民航正式执行2025年夏秋航季航班计划。新航季,共有209家国内外航空公司计划每周安排定期客货运航班12.3万班。

夏秋航季包括暑运以及多个公众假期,将持续释放更多出行需求,尤其是随着这两年“小城”旅游的火爆,今年的新航季也将有更多的运力投放在支线航线上。在新开辟航线方面,共有38家航空公司计划在新开的640条国内独飞客运航线上每周安排定期航班6454班,新开独飞航线集中在新疆、内蒙古、贵州、四川、云南、山东、黑龙江等省区旅游目的地支线机场与重庆、贵阳、长沙、西安、天津、厦门、哈尔滨等枢纽机场间的干支衔接航线和支线航线。

国际航线航班方面,民航局已批复140家国内外航空公司(中方32家、外航108家)的每周17512班客运航班计划(中方11004班、外航6508班),比2024年夏秋航季增长38.4%,涉及77个境外国家,其中共建“一带一路”国家57个。

民航局运输司相关负责人介绍,民航局将聚焦“入境游、研学游、亲子游、银发游”等航旅融合发展需求,深挖市场潜力,扩大航空运输市场需求。在国内航空市场方面,优化运力供给,进一步细化客座率精准化调控措施,引导航空公司差异化布局运力,强化枢纽机场和骨干网支撑作用,扩大支线机场和基础网服务范围,增强供给与需求的适配性、平衡性;在国际航空市场方面,聚焦建设有品质、有特色、有韧性的国际航空枢纽和城市机场群,推动国际客运航班有序增加,巩固传统国际航空运输市场,积极引导和支持航空公司布局新兴市场,不断拓展和完善与共建“一带一路”国家间航线网络等。

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