□ 刘玉萍 王博

随着旅游业的飞速发展，旅游跨界融合趋势日益明显。近年来，旅游与交通融合日益深入，逐渐完善的交通基础设施和飞速发展的交通工具为旅游产业的发展提供了保障。

近日，吉林省出台了《关于以2022年北京冬奥会为契机大力发展冰雪运动和冰雪经济的实施意见》，提出吉林省将在2020年继续打造覆盖整个吉林省的公路、铁路、航空的旅游交通网络，为吉林省旅游业进一步提质升级打好基础。

增强景区快速通达能力

吉林省交通运输厅厅长王振才介绍，在完善公路网络上，2020年，在吉林省所有市州和85%县市通高速、重点景区间高速联通以及长吉高速达到双向六车道的基础上，将继续建成一批高速大通道，新增通车里程722公里，通车总里程达到4300公里，京哈高速吉林段双向八车道贯通、延吉至长白山直通高速，进一步勾画“快进慢游”“全域旅游”新蓝图。在已建成干线旅游路210公里基础上，以“上路就是旅游”的理念，增加松江河到泉阳等项目旅游服务功能，启动建设东北边境风景道，打造一批高品质旅游公路。

此外，吉林省是农业大省，近年来，吉林充分发挥农村与农业优势，大力支持发展乡村旅游，村镇旅游发展日益纯熟，吉林文旅厅将与交通厅携手，在已建成农村旅游路330公里基础上，继续推进3A级以上景区与干线公路有效连接，全力发展“四好农村路”，整治“畅返不畅”。

笔者了解到，2019年以来，吉林完成改建陆路项目10个，共计1307公里，完成高速公路建设投资209亿元，同比增长4.6%。集安至通化高速公路、榆树至松原高速公路、珲乌高速公路吉林至机场改扩建项目在2019年“十一”前夕全部提前建成通车。新增通车里程284公里，全省高速公路通车总里程达到3582公里，为2020年实现“高速公路基本补齐短板”奠定了坚实基础。

提高换乘便捷性

“早听说东北有一趟开往雪国的列车，看驴友在朋友圈发的雪景照片真是太美了，今年终于有时间可以亲身去体验了。”上海游客文女士说。2020年1至2月，从沈阳北开往松江河的“雪国列车”将第五次启程，游客可在沿途欣赏“雪国”的浪漫美景。这趟只在冬季开行的旅游列车从2016年开行以来深受游客青睐。除了密织铁路网线、加开旅游专列外，2019年，吉林持续提升客运服务水平，积极引导运输企业以城市周边道路客运班线实施公交化改造、城际间道路客运实施定制服务为主线，因地制宜开展多样化的运输经营模式，推动道路客运转型升级。

在服务设施上，2020年将继续拓展吉林、敦化等客运枢纽服务功能，支持新建长白山等综合客运枢纽，推动公铁“零换乘”。在新改建服务区、停车区89处、改造71个厕所基础上，将持续提升公路服务设施布局和条件，让游客所经之处都舒适便捷。在吉林省内所有连接5A级景区、部分4A级景区的高速公路已设置的引导标识的基础上，明年继续完善高速公路通往4A级景区的引导标识。

此外，长白山国际旅游度假区还主动对接航空公司，增加无锡、杭州、南京等客源地航线，并拟增加温州、宁波冰雪度假包机，实现主要客源地市场到长白山的航线布局。

提升服务能力和水平

2019年，吉林省开通通化至沈阳等定制和运游融合客运班线8条；延吉、通化、珲春等16个市（州）、县（市）客运站开通了长白山旅游直通车；吉林省道路客运联网售票系统工程已在全省74个具备条件的三级以上客运站运行使用，极大地方便了旅客出行。

2018年3月，长春至通化定制客运商务车正式投入运营，满足了游客高品质、个性化的出行需求，为旅客提供了“门到门”的便捷服务。至今，吉林省相继开通了长春至通化、辉南至长春、吉林至长春、通化至沈阳6条定制客运线路，最大限度地方便了游客出行。

2019年，北大湖滑雪度假区开设了连通吉林省内外的直通车，从北大湖往返吉林站、北大湖往返长春龙嘉机场，往返长春市区以及沈阳、盘锦、哈尔滨都开设了直通车。交通的便利极大地满足了滑雪游客的需求。

北大湖度假区营销总监宋翼宝说，北大湖旅游直通车的开通，对滑雪场引流起到很大作用。2020年吉林省将全力支持吉林至北大湖和各地至长白山旅游直通车运营，推动“车票+门票”一站式服务。

每一次交通环境的改善，都会带给游客更好的体验感。吉林将继续深化“旅游＋交通”，带动和促进社会经济体系的发展，实现旅游产业向旅游经济的全面升级。