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全球航空客运市场复苏进度低于预期

日前，国际航空运输协会（IATA）发布最新一期航空客运市场业绩报告显示，受疫情期间国际旅行封锁措施影响，全球航空客运市场恢复进度低于预期，按收入客公里（RPKs）衡量的全球航空客运量要到2024年才能恢复到新冠肺炎疫情暴发前的水平，这比之前的预测晚一年。
鄂尔多斯迎来首个包机旅游团队

这是南阳——鄂尔多斯航线开通后的首个航班。8月5日，内蒙古自治区鄂尔多斯市包机旅游项目的首班游客130余人，乘坐KN2812次航班，从河南南阳出发，于13:00抵达鄂尔多斯。随着集中营销活动的深入推进，鄂尔多斯市将积极为全市文旅企业搭建平台，促成更多有利于鄂尔多斯文化旅游业发展的项目及投资落地。
中国联合航空与上航旅游集团签署战略合作协议

双方将通过航线联合运营、销售平台运营与维护、中转增值服务、场站柜台服务、商务差旅服务和营销宣传合作等方面合作，丰富航司网络，开拓目的地旅游市场，构建完整的航空旅游产业链。
甘肃“环西部火车游”专列开进重庆

“环西部火车游”的旅游专列从甘肃兰州出发，依次经过成都、重庆、西安、银川、西宁等5个城市，游览历时7天6夜。
京津冀首趟旅游班列即将开行

首趟京津冀旅游班列旨在进一步整合京津冀区域内丰富的旅游资源，实现强强联合，助力京津冀旅游发展。据北京铁路局消息，由河北省文化和旅游厅与北京铁路局合作组织的京津冀首趟旅游班列8月7日将从石家庄首发，目的地为承德塞罕坝，“爱家乡，游河北——发现 ...
河北推进全域旅游交通发展规划体系编制工作

7月28日，河北省全域旅游交通发展规划体系编制工作研讨会召开。3年后，太行山区将形成以太行山高速公路为依托，以文化旅游为先导，以特色农业为支撑的绿色产业经济带，实现路产融合，助力乡村振兴。在全域旅游框架下，将一个区域整体作为功能完整的旅游目的地来建设，统筹铁路、公路、水运、民航等各交通方式与沿线旅游规划联动发展意义重大。
旅游专列加速产业复苏

中国多地近期纷纷加开丰富多彩的旅游专列，助力旅游吃、住、行、游、娱、购全产业链复苏。一线多游、车随人走、景随车移、安全舒适……旅游专列以其独特的吸引力受到游客青睐。窗外是流动的美丽风景，车内是温馨的休闲驿站。
国际航空业复苏前景不及预期

国际航空运输协会（国际航协）日前发布的报告称，受疫情等因素影响，全球航空客运量复苏乏力。6月份，全球客运量与去年同期相比下降了86.5%，国际航线业务减少了96.8%，回升幅度不及预期。北美地区客运量下降幅度最大，达到97.2%，亚太和欧洲地区分别下降了97.1%和96.7%。
邮轮业界探讨“安全启航”恢复运营策略

皇家加勒比和诺唯真这一举措印证了这一点，国际邮轮协会成员公司都为此付出了不懈努力，无论大小，都值得赞扬。近日，皇家加勒比邮轮与诺唯真邮轮宣布将展开合作，共同成立高级别专家组，指导与提升邮轮健康和安全标准，应对全球范围内新冠肺炎疫情带来的挑战。”诺唯真邮轮总裁兼首席执行官弗兰克·德尔里约表示：“邮轮行业拥有非常严苛的健康安全标准，新冠肺炎带来的独特挑战为标准进一步提高提供了契机。
南宁—张家界—天津航线航班复航

7月28日，南宁机场恢复开通南宁—张家界—天津航线航班。据了解，南宁直飞张家界航线是跨省团队游恢复后，南宁机场恢复的第一条跨省游航线。截至目前，南宁机场航班量和旅客吞吐量已分别恢复至去年同期约80%和70%。

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