3月5日，民航春运收官。记者从中国民用航空局获悉，春运期间（1月26日—3月5日），全国民航累计运输旅客8345万人次，日均超过208.6万人次，较2023年春运增长51.1%，较2019年同期增长14.5%，旅客运输量创历史新高。民航运输持续呈现高位运行态势，旅客运输需求充分释放，大众探亲访友、旅游出行需求旺盛。
根据中国民用航空局的数据，春节假期前，学生放假、探亲、旅游错峰出行，旅客量稳步增长，2月7日达到节前高峰，运送220.8万人次；春节假期，2月10日过后，探亲流、旅游流相互叠加，客流迅速增长，假期后半段，返程客流更加集中。从2月14日起，连续5天单日旅客量超过230万人次，2月15日单日旅客运输量创历史新高，达236.5万人次；春节假期后，客流逐渐回落，元宵节后迎来出行小高峰。
国内方面，旅客运输量排名前20位的航线约占旅客运输总量的8.5%，北上广蓉等大型国际枢纽之间的骨干航线依旧热度不减。海南等地的避寒游、哈尔滨等地的冰雪游旅客量增幅明显，客座率持续处于高位。此外，随着交通、旅游设施不断完善，越来越多旅客避开热门旅游景区，选择到中小城市旅游。
旅客在南航柜台 航司 供图
具体来看，南航在广州至上海、杭州，北京大兴至三亚、深圳等80多条航线上，调配宽体机型执飞航班6700余班次。旅游出行方面，冰雪游玩、候鸟度冬、访古寻幽需求明显，热门旅游航线集中在哈尔滨、三亚、海口、西安等地。在哈尔滨，南航共执行3300余班次。在海南，南航在三亚、海口两地共执行8800余班次，运送168.5万人次旅客。在西安，南航共执行3500余班次，运送62.9万人次旅客。
海南航空在空中组织龙年主题航班活动 航司 供图
海南航空增投海南市场过夜运力，增派海口—天府/郑州、三亚—长沙等航线，增加海口—杭州/上海/哈尔滨、广州—济南—哈尔滨、深圳—青岛—哈尔滨等航线宽体执行。春节返程高峰期间，海南航空新增三亚—长沙、琼海—南昌往返航班，确保出岛旅客返程。
“出国游”是今年春运的关键词之一。热门目的地集中在周边国家和地区，中国至泰国、马来西亚、日本、韩国、越南、新加坡以及中国香港、澳门地区的航线需求旺盛，航空公司及时加大运力，充分满足市场需求。
南航在东南亚及日韩、澳新等地增投运力。其中，东南亚方向共执行航班3500余班次，曼谷、胡志明市、新加坡位列前三名。在日韩方向合计执行航班2200余班次，东京、首尔为热门航点。在澳新方向共执行1600余班次，其中，悉尼、墨尔本为主要目的地。
旅客在东航柜台排队值机 航司 供图
东航方面介绍，基于免签政策实施等利好因素，东航的东南亚地区航班、中意航班等成为热门。1月至2月，东航马来西亚航班量同比2019年上涨了65.76%，平均客座率82.7%。中意两国往返航班量同比2019年提升了31%，承运旅客量同比增长了62%。
海南航空共执行国际及地区航班1500班次，同比去年提升了526%。热门航线包含北京—曼谷、北京—普吉及澳大利亚航线等。