近期，出境游有序恢复，部分航司和机场加快国际及地区航班的复航、开航以及航线升级工作。
截至目前，海南航空已恢复、新开及计划运营北京、深圳、海口、重庆、西安、长沙、太原、大连、广州、杭州等城市出港的30余条国际及地区往返客运航线。为更好满足旅客出行需求，支持海南打造面向两洋航空区域门户枢纽，海航在冬春季加频海口—悉尼航线，旺季达到每日1班，增频海口—墨尔本航线至每周5班。12月25日，海航计划复航北京—普吉航线，这是继北京—曼谷航线后，海南航空开通的第2条北京直飞泰国航线。
海南航空相关负责人介绍，为满足旅客需求、提升旅客出行体验，海航针对旅客常见出行场景，大力拓展航旅上下游资源。2024年，海航计划与航旅上下游资源供应商深入合作，通过系统直连的方式，让旅客“一站式”预订旅游产品。海航还将联动全国营业部，挖掘属地旅游资源，定制特色旅游产品。此外，海航还计划提升机票的附属价值，丰富产品的可塑性，进一步推动航空与旅游深度融合。冬春航季，海南航空计划执飞450余条国内航线以及70余条国际往返航线，覆盖80余个国内城市、20余个国家和地区城市。
东方航空方面开航了济南—悉尼直飞航线，该航线是东航在济南开通的首条洲际客运航线，也是济南机场首条大洋洲客运航线。此前，东航还开通温州—马德里往返直飞航线，该航线选用宽体客机A350—900执飞，旅客从温州飞抵马德里后，还可进一步通过天合联盟的成员航司代码共享航线网络、中转联程服务，转机前往欧洲多地。
根据首都机场的数据，1月至11月，首都机场国际及地区旅客量达到671万人次，预计全年国际及地区旅客将达800万人次。日前，首都机场联合国航、汉莎航空对中德精品航线（北京—法兰克福、北京—慕尼黑航线）进行升级。中德精品航线（单向）由原来每周21班增加至每周31班，首都机场为两条精品航线旅客提供全流程引导标识、专属值机柜台、优先安检通道、固定廊桥机位以及固定行李转盘。国航和汉莎航空将为旅客提供共享通程值机、共享休息室、共享行李追踪等权益。