3月底，中国民航将迎来新航季的航班换季，东航、海航等均进行了新布局。
新航季，东航围绕民航市场稳步恢复和旅客出行需求“投优投足”，共投入客机785架，包括全球首批5架国产大飞机C919；执行客运航线948条，通达国内外航点245个；日均执行航班约3170班，同比2023夏航季增加7.9%，较2019年同期增加11.5%；平均每周计划执行的国际及地区航班超1240班，恢复至2019年同期的90.8%。
东航工作人员为旅客提供服务 航司 供图
国内航线方面，东航新增和加密的航线目的地主要集中在新疆地区以及西南、华南等地的热门旅游城市，将新开上海浦东至库尔勒、嘉峪关、喀什、腾冲、临沧，以及广州至沈阳、广州至大理等30条航线；加密上海至深圳、乌鲁木齐、昆明、珠海，北京至厦门、珠海、三亚，西安至西双版纳等航线。国际航班方面，东航将开通上海浦东—利雅得、上海浦东—维也纳等航线，为往返沙特、奥地利的旅客提供新选择，还将新开昆明—吉隆坡、昆明—科伦坡—马累等航线；加密的国际及地区航线主要涉及上海浦东至吉隆坡、东京、伦敦、马德里等，北京大兴至莫斯科、新加坡、澳门，成都天府至普吉、曼谷，西安至迪拜、莫斯科等。
此外，东航还将继续加快构建长三角经济圈空地一体出行网络。围绕旅客在上海实现便捷中转，东航推出空巴、空铁联运换乘等相关升级服务。通过“长途大巴+航空机票”的空地一体化联运模式，帮助旅客实现“一票到底”“无缝中转”，进而提升旅客中转效率。
东航作为C919国产大飞机的全球首发航司，目前首批5架已全部交付，新航季将继续服务旅客，运营上海虹桥—成都天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—西安等3条航线，日均执行航班14班。东航将在新航季进一步优化C919航班时刻，为旅客出行提供更多便利。
海南航空方面，在安徽省运营12条国内航线，每周执行进出港航班182班。新增合肥—桂林航线。