近日，陕西西安至湖北十堰高速铁路（以下简称“西十高铁”）开通运营，途经陕西省西安市、商洛市和湖北省十堰市，设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东7座车站。西十高铁向南连接武汉至十堰高速铁路（以下简称“汉十高铁”），设汉口、孝感东、云梦东、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东、谷城北、丹江口、武当山西、十堰东12座车站。至此，西安至武汉高速铁路通道全线贯通。昔日韩愈蓝关驻马，叹关山阻隔；如今高速铁路贯穿秦岭，一小时即可往来古都、仙山。沿途的蓝田玉光、商洛古镇、郧西天河、武当云海等次第铺陈，串联成一路风光连绵的千里胜境。一条高铁，打通秦岭南北山水脉络，融合秦风楚韵人文烟火。让我们循着西十高铁、汉十高铁的轨迹，赴一场轻松惬意的跨省微度假吧！
前几天，和朋友说起江南三大名楼。我前些年登过岳阳楼，去年去过滕王阁，因为生活在武汉，所以黄鹤楼也经常去。我自认为，岳阳楼有范仲淹的《岳阳楼记》、滕王阁有王勃的《滕王阁序》，黄鹤楼虽得迁客骚人喜欢，留下了很多著名的诗篇和文章，但却没有一篇能够流传千古的“记”，不能不说也是遗憾。
插画 任张叶萱
黄鹤楼的历史可追溯到三国时期，传说是为了军事目的而建，孙权为“以武而昌”，筑城为守，建楼以瞭望，原址位于蛇山西麓下黄鹄矶上（武昌桥头附近）。《元和郡县志》载：“吴黄武二年城江夏以安屯戍地也。城西临大江，西南角因矶为楼，名黄鹤楼。”而后，又有了许多关于黄鹤楼的神话传说，《南齐书》中便记载：“仙人子安曾乘黄鹄飞过黄鹄矶。”黄鹤楼有了“仙气”，唐朝诗人崔颢也借此写下名诗：“昔人已乘黄鹤去，此地空余黄鹤楼。黄鹤一去不复返，白云千载空悠悠。”
一座楼，一首诗，诗人却寄托了白云苍狗、世事沧桑，寄托了思乡之苦、羁旅之愁，寄托了漂泊无依、人生迷茫。传说，诗仙李白来到黄鹤楼，也诗兴大发，却因崔颢的诗绝妙而搁笔不提：“眼前有景道不得，崔颢题诗在上头。”如今的黄鹤楼很“新”，不过40来岁——1985年，参考清朝同治年间的黄鹤楼原型设计重建的黄鹤楼主楼落成。楼高51.4米，五层飞檐攒尖楼顶，覆金色琉璃瓦，每层飞檐翘角如同黄鹤展翅。
登黄鹤楼，总会生出许多诗情画意的想法。踏入一楼正厅，高大宽敞，画壁上一只仙鹤腾云而起，栩栩如生，让人恍若置身于缥缈仙境之中。两旁立柱上的楹联写道：“爽气西来，云雾扫开天地憾；大江东去，波涛洗净古今愁。”沿着楼梯向上，二楼的大厅内陈列着不同时期的黄鹤楼模型，从古朴简约到华丽精致，从雄浑大气到精巧典雅。二楼大厅两侧分别是《孙权筑城》和《周瑜设宴》的大型壁画。再上一层，墙上铭刻着赞颂黄鹤楼的名人诗篇。我和好友一篇一篇诵读过去，有些偏冷门的诗章，我们读得甚是磕磕绊绊，但奇妙的是，只要念出了声，就仿佛与古人建立了一种跨越时空的关联，与古人同悲同喜，有思念的怅然、有失意的落寞、有浩然的心境、有激昂的意气。
黄鹤楼每层都有开阔的赏江观景游廊，但要想景致更佳，自然要“更上一层楼”。凭栏望去，千年古钟巍然矗立。“咚咚咚……”钟声响起，一声，二声，三声……撞向我的心灵，钟声里带着芸芸众生对生活的期许、美好的祝愿，有对平安顺遂、安居乐业最质朴的期盼与守望。
从游廊上远望，四面皆风景。极目之处是大江奔流，长江大桥飞架南北，龟山电视塔高耸入云。记得我第一次来黄鹤楼，是中考之后的暑假，与父亲、妹妹一同前来游览。那天下着小雨，我登上楼顶，被眼前的景象惊艳：天与水、云与雾，茫茫地连在一起，长江烟波浩渺，船只往来不息。我恍然入梦，至此爱上了这一楼烟雨、满江苍茫。
其实，这座楼只是黄鹤楼公园中的一景。在公园中，最具“才学”气息的莫过于搁笔亭，因纪念崔颢题诗《黄鹤楼》后李白自叹弗如而搁笔的典故得名。我到的时候，亭内正上演着“与李白对诗”的节目。游客们纷纷化身“才子佳人”，奶声奶气的小朋友摇头晃脑，意气风发的少年朗声对答，台下不断传来喝彩声与欢呼声。英雄少年，才子佳人，此刻皆化作诗里的风景。
武汉的夏天很热，但我总觉得黄鹤楼是宜夏的，并不是因为我第一次来黄鹤楼是在暑假，而是因为这时紫薇苑的花儿，正是盛花期。
紫薇是名副其实的夏花，呈浅紫、浅红、浅粉的色泽，花的枝丫十分柔弱，风一吹仿佛就会折断。紫薇单看过去并不耀眼，但在夏天的阳光中，会有一股强烈的灼烧感，就仿佛燃尽了生命一般，那些花儿们聚拢在一起，在热浪中开得耀眼、热烈。紫薇苑中，有一方弯弯曲水，背靠假山，假山上引来活水，如同飞流的瀑布，水花溅起，带来清凉。除此之外，黄鹤楼还有很多胜景，如曲径通幽的小路、纪念岳飞的岳飞亭、看楼观江的白云阁、“黄鹤楼中吹玉笛，江城五月落梅花”的落梅轩……
离开时，回头再望一眼黄鹤楼，只见它依旧沉默不语，陪伴着来来往往的人群，静看“龟蛇锁大江”，江流不息。
