近日，陕西西安至湖北十堰高速铁路（以下简称“西十高铁”）开通运营，途经陕西省西安市、商洛市和湖北省十堰市，设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东7座车站。西十高铁向南连接武汉至十堰高速铁路（以下简称“汉十高铁”），设汉口、孝感东、云梦东、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东、谷城北、丹江口、武当山西、十堰东12座车站。至此，西安至武汉高速铁路通道全线贯通。昔日韩愈蓝关驻马，叹关山阻隔；如今高速铁路贯穿秦岭，一小时即可往来古都、仙山。沿途的蓝田玉光、商洛古镇、郧西天河、武当云海等次第铺陈，串联成一路风光连绵的千里胜境。一条高铁，打通秦岭南北山水脉络，融合秦风楚韵人文烟火。让我们循着西十高铁、汉十高铁的轨迹，赴一场轻松惬意的跨省微度假吧！
记忆中的夏游，最沁心的当属武当。山下的暑气正盛，蒸得人汗流浃背，可一进山，那股燥热便被层层叠叠的绿荫滤去了大半。那时尚年轻，与三五好友结伴，背上双肩包就出发，不懂“诗和远方”的意义，只为出发本身而出发。
插画 任张叶萱
到达时已是傍晚，我们在山脚的一家民宿里落脚。老板娘端上来的是一碗浆水面，碗里卧着细细的手擀面，飘着几片腌过的芹菜叶子，上面又搁了一勺油泼辣子，红艳艳的，看着就开胃。我夹起一筷子送进嘴里，面条筋道，浆水酸得恰到好处，是发酵后的温润的酸，像把整个夏天的草木都腌进了坛子里。配面条的那碟马齿苋，是从山脚田埂上现摘的，焯过水，拌了蒜泥和香油，入口滑嫩，微微的酸涩之后是回甘，清爽得让人精神一振。
上山可以乘坐索道。山路盘旋，晨光从树叶的缝隙里漏下来，碎金似的。索道缓缓升起，脚下是蓊蓊郁郁的密林，满眼是浓得化不开的绿。绿意一层一层铺开，那些在平地上看起来十分巍峨的山峰，此刻都矮了下去，成了绿浪里的岛屿。
缆车到站时，离金顶还有一段石阶要爬。台阶窄而陡，我们扶着栏杆一步步往上，大口喘着气，路边的草木却显得精神。叫不出名字的野花，黄的、紫的、白的，星星点点地撒在石缝里、崖壁上。我正低头看花，突然一片云影掠过山脊，带来一阵凉风，顿时便觉得从里到外都通透不少。
终于登上了主峰天柱峰，站在金顶上，视野开阔，云雾在脚下翻滚，七十二峰若隐若现，有“万山来朝”的气派。那座铜铸鎏金的金殿静静地立在峰顶，任凭山风呼啸。我绕着殿外走了一圈，只见紫金城墙蜿蜒在悬崖绝壁上，巨大石块垒得整整齐齐。古时的工匠在这崖壁之上筑起这些建筑，实乃不易。
下山时，我们选择徒步。从金顶往南岩方向走，石阶一级级往下，陡的地方要侧着身子，扶着铁索才敢落脚。沿途经过黄龙洞，洞口不大，里面有泉水渗出来，掬一捧贴上脸颊，透骨的凉！蝉声从四面八方涌过来，高一阵、低一阵，把山谷填得满满的，却不吵人，反而衬得这山更静了。旅行家徐霞客当年也惊叹于武当山“七十二峰接天青，二十四涧水长鸣”的壮美景象。四百多年过去了，山还是那座山，涧水也仍流淌如漱玉。
走了两个多钟头，终于到了南岩宫。南岩是武当三十六岩里最美的一处，“镶嵌”在悬崖上，凿石为殿，凭栏俯视，深渊不见底。最叫人挪不开眼的是那“龙头香”——从石殿前横空伸出一根雕龙石柱，底下就是万丈绝壁，顶端搁着一只小小香炉。我站在边上望了一会儿，腿脚都有点发软。石殿右下方突起一峰，更为陡峭，我们远远看了一眼，没敢再往前走。
从南岩乘景区大巴下山，途经紫霄宫和逍遥谷。紫霄宫是武当山现存最完整的宫观之一，红墙黛瓦，古柏参天，一座座大殿沿着山坡层层叠上去，气势恢宏。我们在逍遥谷逗留了一会儿，谷里九渡涧穿山而过，溪流清澈见底，水声哗哗，古木森森，绿荫浓得把日头都遮住了。
到达山脚时，夕阳给金顶镀上最后一抹亮色，吹来的晚风里夹杂着花草树木的清香。回头望，那满山的浓绿、那云、那泉，都已渐渐隐入暮色里……
