8月17日12时30分，距离C560次动车发车还有50分钟，来自越南的跨境团旅客已经陆续抵达云南河口北站，候车大厅里，各旅行团团旗五颜六色，越南旅客或拍照打卡，或借机小憩，整个大厅里充满了即将出行的欢快气氛。
跨境团旅客抵达 中国铁路昆明局集团有限公司 供图
云南河口口岸毗邻越南老街，是玉河铁路的最南端，也是越南游客北部入境的首选路线之一。随着我国入境免签“朋友圈”的扩大，今年以来，从河口入境中国乘动车前往各地旅游的越南游客越来越多。特别是暑运以来，河口北站累计服务越南旅客5122人次，日均发送越南旅客超104人次。
针对这一情况，中国铁路昆明局集团有限公司开远车务段抓好服务细节，强化跨境旅游保障。河口北站副站长刘勇介绍，今年暑期，越南旅客数量较去年有很大的增长，铁路部门增开了安检通道、做好提前检票等工作，配备了翻译机，在站台上安设隔离带，分区域候车，这些服务让越南旅客中国行体验更美好。
中老铁路运行在山野之中 中国铁路昆明局集团有限公司 供图
8月17日13时20分，C560次动车准时发车，向着红河站方向驶去。车厢里，越南旅客兴奋地挥手致意。动车运行1小时38分钟后，准时抵达红河站，在这座高铁站完成中转换乘，乘坐D8718次高铁列车直达旅游名城大理。
“我们从越南河内到中国旅游，行程4天，中国高铁速度很快，宽敞、干净，工作人员服务也很周到专业。”越南游客杜龙和范秋贤说。
针对跨越游旅客集中到达的情况，红河站有针对性安排业务优、服务意识强且掌握越南语的工作人员，在候车区、站台全程提供引导、行李搬运及咨询服务，与列车乘务组紧密对接，确保“口岸—车站—列车”无缝衔接。
入境游客拍照留念 中国铁路昆明局集团有限公司 供图
“红河站是越南旅客乘动车跨境游云南的必经之站，我和同事们都掌握一定程度的越南语，这样能够更好、更优质地为越南旅客服务，让他们的中国之行体验更好。”红河站代理工程师任芹说。
