从传统旅游资源竞争力的角度来看，能成为著名旅游目的地城市，或者具有名山大川等自然资源，或者具备悠久的历史文化积淀。深圳建市仅40余年，却在全国众多的旅游城市中，走出了一条深圳特色的创新之路，常年与北京、西安等历史文化名城一起入选假期热门国内旅游目的地。2023年五一期间，深圳共接待游客518.22万人次，实现旅游收入38.85亿元，同比分别增长107.80%、114.05%。按可比口径，旅游接待人次、旅游收入与2019年同期相比增长16.36%、10.85%，创五年新高。

不仅如此，深圳近年来还受到了海外旅行者的追捧，据世界旅游联盟发布的《2019中国入境旅游数据分析报告》显示，2018年，深圳市的关注度涨幅位居全国之首。2019年，深圳被国际旅行杂志《孤独星球》列为全球十大最佳旅行目的地城市，也被列为全球十大旅游城市之一。

从一个无人知晓的小渔村，到从主题公园起步，深圳创新求变，一步步迈向国际热门旅游目的地，这个过程所展现的，也是这座充满活力的城市所散发出的独特魅力。

持续创新

从微缩景观到无人机满负荷配送

在一片惊叹声中，一架美团无人机降落在智能空投柜上。等在一旁的女游客快步上前，输入取货码后，取走了自己订购的两杯奶茶。这是今年五一发生在5A级景区深圳世界之窗的一幕。无人机被深圳世界之窗用作“空中配送员”。

深圳世界之窗的无人机配送航线是在五一假期前夕开设，由美团无人机负责常态化运营，用户只需按照过往点外卖的习惯，选择带有无人机标识的商品，即可享受无人机配送服务。

美团无人机相关负责人表示，这条飞入景区的无人机配送航线每天满负荷运转可配送近300单商品，其起点设在景区外约1公里的购物中心益田假日广场，最快5分钟即可将商品送抵景区内。在今年五一假期，无人机每天都在满负荷运转，商品既包括奶茶、寿司等餐饮，也包括止痒膏、湿纸巾等用品。而在此之前，外卖配送服务无法进入景区内部，游客点外卖要步行10余分钟到景区门口取货。快捷方便是无人机配送对游客的最大吸引力，也满足了当下被市场热捧的“空箱旅行”新需求。

主题公园是深圳主要旅游产品，也是深圳旅游市场兴起的缩影和标志。深圳三大主题公园——锦绣中华民俗村、欢乐谷、世界之窗，均诞生于20世纪90年代前后，带动了全国主题公园的建设热潮。

不过，随着中国加入WTO，出境旅游越来越便捷，与此同时，国内有不少城市的主题公园因游客急剧减少，最终被迫关闭。中国主题公园研究院等机构联合发布的《2021中国主题公园竞争力评价报告》显示，截至2019年底，中国有339座主题公园，能实现盈利的仅占一半左右。

然而，中国主题公园研究院等机构发布的《2022中国主题公园竞争力评价报告》也显示，在游客量排名前二十的主题公园中，深圳占三席，其中深圳世界之窗名列第四。今年五一，世界之窗游客量突破20万人次。作为一家即将迎来“而立之年”的主题公园，面对新生代主题公园IP的冲击，仍能保持超强的竞争力和游客粘性，创新是其不二法门。深圳世界之窗平均每两年都会开发一个新的娱乐和服务项目，今年五一开启的无人机配送仅是众多创新中的一个。

服务升级

让一日游转向深度休闲游

2022年，深圳发布的《深圳市旅游业发展“十四五”规划》明确，深圳将全面提升旅游综合竞争力，创建国家全域旅游示范区，建设具有全球影响力的世界级旅游目的地。2022年深圳市政府工作报告也再次明确打造“世界级旅游目的地城市”的目标。

深圳全市开放的3A级及以上旅游景区近20家，但5A级景区仍以主题公园为主。在打造世界级旅游目的地的过程中，深圳要不断提升自身作为旅游城市的吸引力，就需不断创新，改善服务体验，将主题公园景点性一日游转变为深度休闲体验游，让游客想来玩、留得住、还想来。

游客在主题乐园的消费是一种综合消费，由门票以及餐饮、购物、车辆租赁等“二次消费”共同构成。在国外，门票消费仅占主题公园收益总额的50%左右，而国内很多主题公园仍以景点的方式运营，门票收益占80%以上。中山大学旅游学院副教授梁增贤曾表示，高度依赖门票收入容易产生门票经济依赖，导致国内主题公园整体盈利水平较低。同时，门票收益占比过高也反映出国内主题公园普遍在“二次消费”商品品类供给上存在改善空间。

今年五一，深圳世界之窗让无人机配送进景区，或许将提供一个可行的创新性解题思路。美团无人机相关负责人表示，随着无人机在景区场景中落地运营模式的进一步成熟，更多品类的餐饮、零售商品等将通过无人机进入更多景区。