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贵广、沪昆、渝黔等高铁路网的陆续开通,为贵州省加快实施旅游强省战略带来了机遇。如今,“高铁游”使贵州旅游景点的热度不断攀升。

位于黔东南苗族侗族自治州雷山县的西江千户苗寨,是中国最大的苗族聚居村寨。过去,由于交通闭塞,这里的苗族同胞过着贫穷、落后的生活。近年来,当地政府不断推动高铁资源和旅游景区深度融合,依托千户苗寨距离沪昆高铁线上的凯里南站不到50公里的优势,大力发展以民族风情为主的旅游业。今年国庆中秋假期,雷山县接待游客32.92万人次,实现旅游综合收入3.17亿元,其中仅西江千户苗寨就接待游客20.18万人次。高铁的开通不仅带来了远方游客,也让古老苗寨的乡村面貌焕然一新。

著名历史文化名城遵义充分利用高铁资源发展红色旅游,推动红色旅游景区景点交通便利化。一列列高铁列车穿梭在遵义境内,将远方游客带进旅游景区,促进了红色旅游发展,为革命老区的经济社会发展注入强劲活力。2019年,遵义市接待红色旅游游客4677.8万人次,实现旅游综合收入354.96亿元,同比分别增长22.2%和24.1%。

如何利用高铁这一纽带将分布在贵州境内的宝贵旅游资源串联起来,给外地游客提供更加舒适便捷的旅游体验,进一步推动贵州全域旅游向纵深发展,成为贵州旅游界和铁路部门有识之士共同关注的焦点。

2019年7月,在贵州省文化和旅游厅、中铁成都局集团有限公司的大力支持下,四川成都铁路国际商旅集团有限公司率先做出有益尝试,与贵州黄果树旅游集团、西江旅游集团、铜仁交旅投集团联合推出贵州首条景区直达高铁环线旅游专列。专列西起安顺西站,东至铜仁站,将黄果树瀑布、西江千户苗寨、铜仁梵净山以及沿线的天龙屯堡、佛光岩、荔波小七孔等众多旅游资源连接起来,打造了贯穿贵州东西的黄金旅游线路,标志着贵州旅游迎来高铁直通时代。

据了解,该趟专列还针对不同游客,将产品按自由行、跟团游两种模式进行规划,设计了“高铁+直通车”“高铁+直通车+门票”“高铁+直通车+酒店”等多种组合旅游产品,高铁大交通配套公路小交通,形成城市到车站、车站到景区、景区到宾馆、宾馆到城市间的无缝衔接。游客可根据需求灵活选择,通过扫描二维码,实现真正自由行。走进黔山秀水的游客不必再为选择旅游线路而纠结,不必再为分散购票愁眉不展,可真正享受“快旅慢游”的高品质旅游。

今年国庆中秋8天假期,不少人选择乘高铁外出旅游。据统计,10月1日至8日,贵州全省铁路累计进出列车3878趟车次,接送旅客210.4万人次。其中,高铁累计进出列车3254趟车次,接送旅客172.7万人次。

据四川成都铁路国际商旅集团有限公司相关负责人介绍,为进一步推动贵州高铁资源和旅游景区深度融合,景区直达高铁环线旅游专列将在列车硬件升级、开行线路增加、服务品质保证、旅游产品创新等方面不断追求突破。结合成贵高铁、安六城际铁路、盘兴高铁等规划铁路的建设开通,计划陆续将百里杜鹃风景名胜区、兴义马岭河峡谷等景区(点)以及“中国凉都”六盘水市、红色遵义等城市融入高铁环线旅游中,助推贵州旅游业高质量发展。


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